Răspuns direct: construiește trei fișe, nu o listă comună
Pentru BYD ATTO 2 electric pe stoc, cere câte o fișă pentru Active, Boost și Comfort. Păstrează aceleași coloane: VIN, baterie, autonomie WLTP, putere AC și DC, echipare, culoare, kilometraj, locație, statut, preț cu TVA și data predării. Separă modelul electric de ATTO 2 DM-i, care este plug-in hybrid.
De ce este oportunitatea on-site a zilei
La 6 septembrie 2026, blogul MasiniPeStoc.ro avea conținut despre ATTO 2 DM-i, dar nu despre ATTO 2 electric. BYD România afișează modelul electric și o campanie curentă pentru Comfort, iar fișa locală separă trei echipări. Intenția este apropiată de ofertare și cere dezambiguizarea sistemului de propulsie înaintea comparației.
Deschide comparația cu tipul de propulsie
Scrie în solicitare „ATTO 2 electric”, nu doar numele modelului. Cere ca oferta să indice alimentarea exclusiv electrică și codul versiunii. ATTO 2 DM-i include motor pe benzină, alte baterii și alte valori de autonomie; amestecarea celor două produce rezultate fără utilitate comercială.
Separă bateria de echipare
Active și Boost folosesc bateria Blade LFP de 45,12 kWh și au reperul de 312 km combinat WLTP. Comfort are 64,8 kWh capacitate utilizabilă și până la 430 km WLTP în documentația europeană BYD. Cere capacitatea și valoarea WLTP aferente VIN-ului, deoarece numele modelului nu stabilește bateria.
Calculează trei scenarii de autonomie
Folosește naveta, traseul regional și autostrada iarna. Pentru fiecare, notează temperatura, viteza, încărcătura, climatizarea și rezerva la sosire. Valorile WLTP permit comparația între versiuni, dar nu garantează aceeași distanță. Nu transfera cifra urbană de 463 km a bateriei mici într-un scenariu de autostradă.
Compară AC și DC pe rânduri diferite
Fișa românească indică încărcător de bord de 11 kW. Pentru Active și Boost, documentația publică până la 65 kW DC, iar pentru Comfort BYD comunică până la 155 kW DC. Cere intervalul de procente și timpul de încărcare pentru unitatea oferită. Vârful DC nu este media întregii sesiuni.
Adaugă infrastructura de acasă la cost
Verifică puterea aprobată, alimentarea trifazată, wallbox-ul, protecțiile și montajul autorizat. Cere cablul livrat cu mașina. Dacă aceste elemente nu sunt incluse, pune-le într-o coloană separată; altfel două prețuri auto aparent egale pot produce costuri inițiale diferite.
Leagă echiparea de VIN
Boost adaugă dotări față de Active, inclusiv senzori de parcare față și cameră de 360 de grade în fișa consultată. Comfort are o configurație tehnică diferită. Cere lista de coduri și nu deduce dotările din fotografii. Verifică pompa de căldură, sistemele de asistență, jantele și cablurile.
Transformă stocul într-un statut unic
Folosește una dintre etichetele: liberă la dealer, showroom, demo, parc logistic, în tranzit sau rezervată. Notează locația și data predării. Pentru demo cere kilometrajul, prima înmatriculare și începutul garanției. O campanie în limita stocului nu confirmă singură un VIN liber.
Normalizează prețul și finanțarea
Cere prețul cu TVA, vopseaua, accesoriile, reducerea certă și serviciile obligatorii. Compară finanțările la același avans, aceeași durată și același rulaj, apoi notează dobânda sau DAE, comisioanele, asigurările, valoarea reziduală și suma totală. Reconfirmă termenul campaniei în ziua rezervării.
Rezervă configurația descrisă
Rezervarea trebuie să includă VIN-ul, versiunea, bateria, echiparea, culoarea, prețul, suma, perioada de blocare, data predării și condițiile de restituire. La recepție verifică seria, kilometrajul, caroseria, cheile, cablurile, accesoriile, aplicația și serviciile activate înainte de semnare.