Răspuns direct: compară numai aceeași CX-80 PHEV
Pentru o Mazda CX-80 PHEV pe stoc, cere VIN-ul, denumirea 2.5 e-Skyactiv PHEV 327 CP 4x4, bateria de 17,8 kWh, autonomia electrică WLTP, configurația cu șase sau șapte locuri, echiparea, încărcarea AC, kilometrajul, locația, statutul, prețul cu TVA și prima dată realistă de predare. Pune fiecare răspuns în aceleași coloane. Astfel nu compari prețul unei mașini în tranzit cu echiparea unei unități demo sau cu autonomia unui alt tip de propulsie.
PHEV-ul și dieselul sunt configurații diferite
Mazda vinde CX-80 atât ca PHEV, cât și cu motorizare diesel e-Skyactiv D. Denumirea CX-80 sau chiar aceeași linie de echipare nu confirmă tehnologia. Lista Mazda România pentru modelul 2026 indică la PHEV un sistem de 327 CP, tracțiune integrală și baterie de 17,8 kWh. Cere ca motorul, puterea, cutia și tracțiunea să apară în fișa VIN-ului și în rezervare. Nu atribui unui diesel autonomia electrică, încărcarea ori cablurile unui PHEV.
Folosește autonomia WLTP ca reper, nu ca promisiune
Documentația de gamă indică până la 60 km WLTP combinat pentru PHEV. Este o valoare standardizată de comparație, nu distanța garantată pentru naveta ta. Temperatura, viteza, încălzirea, panta, vântul, anvelopele, pasagerii și bagajele pot modifica rezultatul. Notează traseul repetat, viteza predominantă, posibilitatea de încărcare și rezerva dorită la sosire, apoi cere autonomia exactă pentru unitatea oferită.
Încărcarea trebuie inclusă în alegere
Mazda indică încărcare AC de până la 7,2 kW pentru CX-80 PHEV. Cere puterea acceptată de mașina propusă, cablurile livrate și instrucțiunile pentru încărcare. O stație mai puternică nu face vehiculul să încarce peste propria limită. Înainte de wallbox, un electrician autorizat trebuie să verifice instalația, protecțiile și împământarea. Ține separat costul mașinii, al stației, al montajului și al eventualelor lucrări electrice.
Locurile și echiparea se verifică pe unitate
CX-80 poate fi configurată cu șase sau șapte locuri, iar această alegere trebuie confirmată înainte de discuția despre portbagaj sau utilizarea familiei. Cere lista scrisă pentru camere, sisteme de asistență, scaune, roți, culoare, cârlig, cabluri și accesoriile necesare. Pentru demo, cere kilometrajul, prima utilizare și începutul garanției. O fotografie sau denumirea comercială nu dovedesc echiparea automobilului rezervat.
Tradu stocul în locație și dată
Etichetează fiecare răspuns: liber la dealer, showroom, demo, parc logistic, în tranzit sau rezervat. Cere locația fizică, documentele rămase și prima predare realistă. O pagină de configurator nu confirmă o mașină liberă. Rezervarea trebuie să repete VIN-ul, propulsia PHEV, configurația de locuri, echiparea, prețul, suma plătită, perioada blocării, predarea și regulile de restituire.
Costul total este mai util decât rata
Păstrează separat prețul cu TVA, reducerea comercială, opționalele, finanțarea și un posibil buy-back. Pentru credit sau leasing, aliniază avansul, durata și rulajul înainte să compari dobânda, DAE unde se aplică, comisioanele, CASCO, serviciile, valoarea reziduală și suma totală. La recepție, verifică seria, kilometrajul, cablurile, cheile, roțile și dotările față de documentul semnat.