Răspuns direct: cere trei fișe distincte
Pentru Toyota C-HR+ pe stoc, cere VIN-ul, bateria brută și netă, tracțiunea, puterea, autonomia WLTP a configurației, încărcarea AC și DC, echiparea, jantele, kilometrajul, locația, prețul cu TVA și data predării. Compară separat varianta de 57,7 kWh FWD, varianta de 77 kWh FWD și cea de 77 kWh AWD. C-HR+ este un model electric distinct de Toyota C-HR Hybrid și Plug-in Hybrid.
De ce C-HR+ este oportunitatea on-site a zilei
La 17 august 2026, blogul MasiniPeStoc.ro nu avea o pagină dedicată Toyota C-HR+. Toyota România publică acum un configurator, specificații și o listă tehnică pentru model. Cele două baterii, FWD sau AWD, puterile diferite și încărcarea AC dependentă de versiune creează răspunsuri care trebuie normalizate. Articolul explică un flux de comparație și nu presupune existența unui anumit stoc, discount ori termen.
Nu amesteca C-HR+ cu familia C-HR
În antetul cererii scrie Toyota C-HR+ electric, apoi bateria și tracțiunea acceptate. Modelul C-HR existent continuă cu propulsii Hybrid și Plug-in Hybrid, iar asemănarea numelui poate produce rezultate și oferte nerelevante. Cere dealerului să confirme denumirea comercială completă, codul versiunii și tipul de combustibil sau energie din document.
Transformă traseul într-un prag de autonomie
Notează distanța zilnică, cel mai lung traseu repetat, ponderea de autostradă, pasagerii, bagajele, temperaturile de iarnă și rezerva dorită la sosire. Adaugă punctele unde poți încărca și timpul de staționare. Abia apoi stabilește autonomia minimă. Valorile WLTP sunt bune pentru comparație, dar nu promit același rezultat la frig, vânt, viteză mare sau cu mașina încărcată.
Compară 57,7 kWh și 77 kWh în aceleași condiții
Toyota indică 57,7 kWh brut și aproximativ 54 kWh net pentru bateria mai mică, respectiv 77 kWh brut și aproximativ 72 kWh net pentru Long Range. Materialele oficiale consultate indică aproximativ 456–458 km WLTP pentru bateria mică și aproximativ 607–609 km pentru varianta FWD de 77 kWh, în funcție de configurație și document. Cere valoarea omologată asociată VIN-ului, nu maximul din pagina gamei.
Pune FWD și AWD lângă costul lor practic
Lista tehnică prezintă versiuni FWD de 167 CP și 224 CP și o versiune AWD de 343 CP. Tracțiunea integrală poate ajuta motricitatea și schimbă performanța, dar nu înlocuiește anvelopele potrivite. Compară autonomia, masa, consumul, asigurarea, capacitatea de tractare și prețul. Dacă traseele nu justifică AWD, notează ce altceva poți cumpăra cu diferența de buget.
Cere încărcarea AC exactă a unității
Toyota comunică până la 150 kW DC și aproximativ 28 de minute între 10% și 80% în condițiile declarate. Lista consultată arată încărcare AC de 11 kW pentru unele versiuni și 22 kW pentru AWD. Cere puterea exactă, cablul inclus și funcția de precondiționare. Un electrician autorizat trebuie să verifice separat branșamentul, tabloul, protecțiile și costul wallbox-ului.
Definește stocul prin unitate, loc și dată
Completează pentru fiecare ofertă VIN-ul sau identificatorul, locația fizică, statutul liber ori rezervat, kilometrajul și data realistă de predare. Separă mașina din showroom de una demo, în tranzit sau alocată producției. Pentru demo, cere prima utilizare și începutul garanției. Reconfirmă disponibilitatea chiar înainte de plata rezervării.
Solicită trei niveluri de preț
Cere totalul cu TVA fără condiții, totalul cu reducerea comercială confirmată și totalul cu un program public numai dacă acesta este activ și cumpărătorul este eligibil. Separă buy-back-ul și accesoriile. Pentru leasing sau credit folosește același avans, durată și rulaj și compară dobânda, DAE unde se aplică, comisioanele, CASCO, valoarea reziduală și suma totală.
Rezervă doar configurația comparată
Documentul de rezervare trebuie să identifice mașina, suma, perioada de blocare, data predării și condițiile de restituire. La recepție, confruntă bateria, tracțiunea, echiparea, jantele și încărcătorul cu oferta. Inspectează caroseria și interiorul și verifică kilometrajul, cheile, cablurile, documentele și accesoriile înainte de acceptare.